Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России, по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), снизились по итогам февраля 2014 года на 2% и составили 206476 машин.

Лидером российского рынка остается марка LADA. В феврале было реализовано в России 30 869 автомобилей LADA, что на 16% меньше показателей февраля прошлого года. На втором месте среди самых популярных марок автомобилей в России, по данным АЕБ, Nissan с показателем 17 158 проданных машин (+31%). Замыкает тройку лидеров Renault (16721 шт.; +9%).

Самой популярной моделью на российском авторынке снова стал седан Лада Гранта. В феврале в России продано 11 280 седанов LADA Granta. Продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизились на 8%. Второе место в десятке самых популярных автомобилей страны занимают Hyundai Solaris – 8660 шт. (+3%). На третьей строчке находится Renault Duster – 7541 шт. (+26%). Далее в рейтинге идет LADA Kalina, которая в феврале разошлась «тиражом» в 6186 шт. (-13%). Также в пятерку лидеров вошел KIA Rio (5874 шт., -13%).

LADA Largus по итогам февраля занял, как и в январе 2014 года, 7-е место. Всего в феврале было реализовано 4 792 универсала Лада Ларгус. По сравнению с февралем прошлого года продажи LADA Largus выросли на 33%. Помимо Ларгуса в ТОП-10 также вошли такие модели автомобилей как VW Polo (5105 шт., +1%), Nissan Almera (4481 шт.), LADA Priora (4090 шт., -37%), Renault Logan (3788 шт., +2%).

25 февраля 2014 года состоялась гонка, которую без преувеличения можно назвать украшением чемпионата! Впервые в этом сезоне открытого клубного чемпионата по картингу «Формула LADA Race» нам удалось провести полноценную мини-гонку. Но обо всем по порядку…

В назначенное время, все участники пятого этапа собрались в московском картинг-центре LeMans. Перед выходом на трассу гонщики прошли процедуру взвешивания, чтобы уравнять вес и выслушали инструктаж. Формат этапа подразумевал 10-минутную квалификацию и получасовую гонку. Здесь пилоты уже соревновались не с лучшим временем в режиме time attack, а с другими пилотами за право первым пересечь финишную черту. Следил за гонкой профессиональный судья.

Владельцы популярного универсала Лада Ларгус продолжают выкладывать в сеть собственные любительские видеообзоры автомобиля. В этот раз видообзор LADA Largus в максимальной комплектации «люкс» представил житель Самары.

Официальный Лада Ларгус Клуб предлагает ознакомиться с обзором LADA Largus, в котором авторы подробно остановились на внешнем виде авто и интерьере.

В феврале 2014 года продажи LADA составили 34 262 автомобиля, что на 33,9% больше, чем в январе 2014 года. Российские продажи автомобилей LADA составили 30 896 штук. Это на 30,7% больше января 2014 года. За первые два месяца 2014 года АВТОВАЗ продал 59 853 автомобиля LADA, включая 54 543 в России. Экспортные поставки АВТОВАЗа в феврале составили 3 366 автомобилей LADA. С начала года на экспорт было отправлено 5 310 автомобилей.

По итогам февраля 2014 года в России было продано 5 552 автомобиля LADA Largus. По сравнению с январем 2014 года продажи Ларгусов выросли на 25,3%.

Продажи автомобилей LADA в России в феврале 2014 года по семействам составили:

На АВТОВАЗе 28 февраля 2014 года состоялась ежегодная конференция с руководителями дилерских центров LADA. Во время мероприятия были озвучены на краткосрочную перспективу новые цели и задачи автопроизводителя.

Президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон, открывая конференцию, выделил такие главные направления работы в 2014 году: внедрение нового стиля и дизайна автомобилей, улучшение качества продукции, улучшение имиджа бренда, обновление модельного ряда, увеличение доли LADA на российском рынке. В частности Андерссон сказал: «Сегодня мы делаем серьезный шаг вперед. Мы готовимся к выпуску новых современных автомобилей, внедряем для этого целый комплекс мер, становимся более эффективными и делаем все для того, чтобы продажи автомобилей LADA были выгодными для нас и наших партнеров».

Руководителей дилерских центров директор по дизайну Стив МАТТИН познакомил с концепцией стилевых решений, которые планируют воплотить в дизайне нового модельного ряда LADA.

Новый автомобиль класса B, который на конвейере АВТОВАЗа заменит семейство Лада Приора, будет называться LADA Vesta. Об этом в рамках прошедшей в Тольятти 28 февраля 2014 года конференции дилеров объявил президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон.

Веста – это женское имя, которое упоминается в мифологии разных народов и часто в мифологии древних славян. Имя вызывает ассоциации с весной, обновлением природы, домашним очагом, уютом. Также специалисты АВТОВАЗа учли, что новое имя благозвучное и легко запоминается. Разрабатывалось новое имя для автомобиля LADA с участием брендинговой компании BrandLab.

Серийное производство седана LADA Vesta запланировано на конец 2015 года. В настоящее время на АВТОВАЗе ведут подготовительные работы. На главном конвейере уже провели первый этап модернизации линии сборки.

Создана Лада Веста на новой универсальной платформе LADA B, которая была разработана специалистами АВТОВАЗа. Дизайн автомобиля LADA Vesta базируется на ДНК концепт-кара LADA XRAY. То есть новинка станет первым серийным воплощением нового фирменного стиля. Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, символично, что обновление бренда LADA начнется с имени Vesta.

Начиная с марта 2014 года, АВТОВАЗ расширяет цветовую гамму универсала LADA Largus. Палитра цветов Ларгуса пополнится эффектной автоэмалью под названием «Магма».

На протяжении всего следующего месяца Лада Ларгус будут красить в металлик «Магма». На АВТОВАЗе рассчитывают, что новый цвет для LADA Largus будет пользоваться спросом. Официальный Лада Ларгус Клуб напоминает, что ранее в этот цвет окрашивались только автомобили LADA Kalina и LADA Granta. Пока неизвестно какие именно комплектации LADA Largus будут окрашиваться в новый цвет.

Сейчас на российском рынке универсал LADA Largus предлагается с пяти- и семиместной конфигурацией салона, а также в модификации «фургон». Минимальная цена пассажирского LADA Largus составляет 369 000 рублей. Купить фургон LADA Largus можно за 339 000 рублей.

Общее впечатление о LADA Largus

Отличная машина, ездить приятно, высокая проходимость, расход 92-го от 7,6 до 8,6 (зависит от качества) ничего не скрипит и не шумит, есть что-то у левого сиденья второго ряда, помоему детское кресло слабо закрепил, а может кресло скрипит (да это фигня). Заводиться в мороз (-32) легко без подогрева, для большой семьи (нас 6) отличная машина, всем хватает места, удобные сиденья и проходы к ним. Можно былобы увеличить проход к 3-м ряду, но тогда машина будет длиннее - этого не надо. Думаю подсветку панели приборов надо было сделать зеленой (оранжевая немного раздражает) На трассе вопросов с управляемостью не возникает, кто-то недоволен поведением после 150км/ч, так это семейный автомобиль, не нравиться берите гоночный. Кто жалуется на тряску по неровной дороге советую сбавить скорость, все-таки надо соблюдать скоростной режим в соответствии дорожному полотну. Кстати ездил на Тигуане, ничем не лучше (в части езды по ухабам). Кто-то жаловался на плавающие обороты, такая фигня есть на 14-ой (кстати ей 9 лет, 140000км, ТО не проходил, ничего не регулировал, поменял сечи и ремень ГРМ после 112000, после 80000 порвались чехлы гранат, лень было поменять, пришлось после 120000 менять гранаты и все... Кто сказал что наши машины плохие, на 14-й я только ездил (как летчик) никаких проблем) во время прогрева - не обращаю внимания, иногда делаю перегазовку - все нормализуется. Так же на ларгусе, было пару раз - внимание на это не заострил, машина тоже "живой организм" всякое бывает.

Достоинства LADA Largus

По итогам января 2014 года продажи легких коммерческих автомобилей в России снизились на 10,8% до 7777 единиц. Российский рынок LCV таким образом шестой месяц подряд показывает отрицательную динамику. LCV отечественных марок составили две трети (63,7%) продаж, оставшиеся 36,3% пришлись на иномарки.

По-прежнему на российском рынке LCV доминирует ГАЗ. В январе было реализовано 3260 машин этой российской марки, что на 20,6% меньше, чем в январе прошлого года. Второе место по итогам января 2013 года занял УАЗ, снизивший продажи легких коммерческих автомобилей на 22% до 985 штук. Третье место досталось Volkswagen, который реализовал машину, что на 88,4% больше, чем годом ранее. LADA занимает четвертое место. По итогам января 2014 года реализация пикапов «ВИС» и фургонов LADA Largus и составила 694 единицы. Рост продаж пикапов «ВИС» и фургонов Лада Ларгус по сравнению с январем 2013 года составил 25%. Пятерку лидеров рынка замыкает Ford с показателем 466 проданных легких коммерческих автомобилей, что на 41,4% меньше, чем в январе прошлого года.

Фургон Лада Ларгус вошел в шорт-лист ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России». Официальный Лада Ларгус Клуб напоминает, что фургон LADA Largus представлен в категории М1 (мини-фургоны).

Голосование за лучший автомобиль началось 1 января и продлится до 31 марта. Победители будут названы 24 апреля.

В номинации «Мини-фургоны», помимо фургона Largus еще представлены коммерческие автомобили с длиной цельнометаллического кузова не более 4700 мм, шириной 1850 мм и грузоподъемностью менее 1000 кг.

Голосование продолжается. Поддержать LADA Largus своим голосом можно на странице http://autogoda.ru/vote/class/M1/.